掛檔時咯噔一下怎么回事

掛檔時咯噔一下，可能由以下原因?qū)е拢?/p>

正常情況下，在坡道停車時若先掛 P 擋再拉手剎，車輛可能會滑動使 P 擋受力，再次掛擋就會有咯噔聲。正確做法是先拉手剎，再掛 P 擋。

車沒停穩(wěn)就掛擋，會縮短變速箱壽命，產(chǎn)生咯噔聲。

新車剎車片磨合不到位，跑幾百公里后會改善。新?lián)Q的剎車片也需磨合，剛換上可能剎車硬，開幾百公里會好轉(zhuǎn)。

車輛行駛中細小沙粒進到片和盤中間會摩擦異響，若沙粒未脫落需及時維修。

剎車盤固定螺絲丟失或損壞會引起剎車異響，要及時更換。

剎車系統(tǒng)故障也會導致異響，需及時檢查維修。

自動擋車掛擋時咯噔一聲，可能是變速箱油變質(zhì)、缺少同步器。長時間不換變速箱油，油質(zhì)變差、潤滑性降低，會影響掛擋并產(chǎn)生異響。缺乏同步器會讓換擋更困難，掛擋易有刺耳聲音。

掛擋操作不規(guī)范，比如沒將離合踏板踩到底，汽車傳動齒輪與發(fā)動機未徹底脫開，容易咯噔響。

傳動軸松動、差速器磨損、變速箱內(nèi)部輸出軸磨損、變速箱齒輪磨損、換擋機構(gòu)故障等變速箱問題，會導致掛擋咯噔響，要及時去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店檢查修復。

倒擋沒有同步器，為與前進擋區(qū)別，大部分車的變速箱倒擋都無同步器，所以掛倒擋比別的擋難掛，還可能有異響，要及時檢查維修。

掛檔時齒輪與齒輪之間發(fā)生摩擦，踩下離合后短時間內(nèi)變速箱倒檔齒輪還在運轉(zhuǎn)，此時掛檔會打齒產(chǎn)生異響，踩下離合等待幾秒等齒輪完全停下再掛檔可避免。

變速器內(nèi)部故障也會造成掛擋咯噔響，需到專業(yè)維修站檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）