大馬拉小車怎么理解

大馬拉小車是指發動機功率與底盤設計嚴重不匹配，發動機功率大大超過底盤所能承受極值的情況，這種現象在拖拉機、貨車、電機等領域都有出現。

以拖拉機為例，部分廠商為降低成本，通過小功率段底盤配置大功率發動機，導致“大馬拉小車”亂象。其危害不少，比如購置使用成本增加，原本買 100 馬力就夠，卻選了同底盤 160 馬力的，作業效率沒提高，油耗卻上升，使用成本明顯變高。而且故障會增多，像離合器片磨損加劇、跳擋、打齒等問題都會出現，使用壽命也大打折扣。另外，牽引力明顯不足，重負荷作業時輪胎會嚴重打滑，即便增加配重也有限，過多增加還可能因底盤強度不夠出故障。

在貨車領域，如果車子馬力大、排量大卻拉的貨很輕，就會越費油。排量不是影響油耗的唯一變量，發動機技術、車重、路況、風阻、駕駛習慣等都會影響油耗。

電機出現“大馬拉小車”時，電機處于低負荷運行，輸出功率低，效率低下，運行不經濟，高效電機的真正水平不能發揮，還會導致功率因數降低，對電網運行不利。長期輕載運行的電動機，應更換容量相匹配的。電機效率通常在滿負載率的 75%左右發揮最好，負載達不到 50%時，效率不佳，小功率電機在低負載時效率更低。

那如何辨別“大馬拉小車”問題產品呢？農民朋友選購農機時，要是遇到價格明顯低于同類產品正常價格，經銷商提醒無法配套大型作業機具開展重負荷作業，產品銷售發票填寫價格遠高于實際購買價格，外觀奇形怪狀等情況，就要高度警惕。

發現“大馬拉小車”產品，可向當地農機化主管部門或農機質量投訴監督機構舉報。農業農村部也采取了一系列整頓舉措，如促成相關協會發布倡議書，開展第三方機構拖拉機可靠性試驗工作專題調研，完善鑒定大綱和技術規范，支持部分省調整優化補貼機具分類分檔，加強農機購置補貼政策實施監管等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）