防眩光后視鏡的原理是什么

防眩光后視鏡的原理主要分為手動和自動兩種類型。

手動防眩目后視鏡的鏡片不是平面鏡，而是一個楔形鏡，夾角約 10 度。當您向前撥動防眩目撥桿，鏡面會向上抬起約 10 度，這時看到的是后視鏡的半透鍍膜透光層，這層透光層對光線的折射率低，能減少光線反射，從而起到防眩目效果。

自動防眩目后視鏡由特殊鏡子、前后兩個光敏二極管以及電子控制器組成。電子控制器接收前后光敏二極管的信號。當后光敏二極管接收到的光照強于前光敏二極管時，控制器會向導電層輸出電壓，導電層改變鏡面電化層的顏色，電壓越高顏色越深，這樣強光反射到駕駛員眼睛時就變成暗光，不刺眼。

還有一種電子防眩目后視鏡，它由特殊鏡子、兩個光敏二極管和電子控制器組成。當被后車大燈照射，電子控制器根據光敏二極管的信號，實現不斷變化的防眩功能。另外，這種后視鏡還配備光線強度感應傳感器，感知到強光時，鏡片內電阻絲會改變后視鏡顏色，降低反射光線強度，達到防眩目目的。

夜間行車，后車遠光燈照射常使車輛后視鏡產生強反射光，導致駕駛員目眩，形成盲點，延長反應時間，增加撞車或乘客受傷風險。長時間強光還易使駕駛員眼睛疲勞，影響健康。所以防眩目后視鏡很重要，能有效避免強光干擾，保障行車安全，目前很多車輛都有配備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）