寶馬4系算不算跑車

寶馬 4 系算跑車。

寶馬 4 系采用了三款發(fā)動機，分別是低功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。其動力表現(xiàn)出色，尤其是高性能發(fā)動機的車型，能在短時間內迅速加速，帶來強烈推背感。

從外觀來看，進氣中網(wǎng)酷似性能車型，以豎直為主，加上帶藍色光環(huán)的激光大燈，顏值感十足。車身側面大溜背造型、19 英寸大輪轂、單側開門，硬頂設計高級感滿滿。車尾黑色擴散器、雙邊共雙出的熏黑排氣管也體現(xiàn)出性能。

寶馬 4 系的操控性能繼承了寶馬品牌的優(yōu)勢，無論是彎道駕駛還是高速公路巡航，都能為駕駛者提供穩(wěn)定而精準的操控感受。

寶馬 4 系敞篷車與轎跑車在車身其他部件相同，為應對敞篷車造型，對車輛進行了調整，使用更高剛性的側裙，車身中用更多鋁材質提升底盤強度。

寶馬 4 系是 3 系的轎跑版本，與 3 系同平臺開發(fā)。目前的 3 系把運動精神發(fā)揮得淋漓盡致，而 4 系在這方面也不遜色。

在內飾方面，采用最新家族式風格，貫穿式雙屏設計，14.9 英寸懸浮液晶屏和 12.3 英寸全液晶行車電腦屏，還有多種內飾顏色和金屬運動套裝可選。

其智能化配置全面，入門版就有主動剎車、自動泊車入位、倒車尋跡功能和熟悉的 IDrive8 網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

寶馬 4 系搭載熟悉的 b48 引擎系統(tǒng) 2.0T 發(fā)動機，區(qū)分為高低功版本，傳動匹配八擋手自一體變速箱，全系前置后驅。

總之，寶馬 4 系在動力、外觀、操控、內飾和配置等方面都具備跑車的特質和魅力，雖然不是純粹的跑車，但能滿足消費者對駕駛樂趣和激情的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）