寶馬i4純電動(dòng)跑車多少錢？

寶馬 i4 純電動(dòng)跑車的價(jià)格因配置不同而有所差異。

在北美市場(chǎng)，中期改款寶馬 i4 共包含 eDrive40、xDrive40、M50 三個(gè)配置級(jí)別，建議零售價(jià)區(qū)間為 5.79 萬(wàn) - 7.07 萬(wàn)美元，約合人民幣 41.4 萬(wàn) - 50.5 萬(wàn)元，相較老款車型售價(jià)上漲 600 - 1000 美元。

在國(guó)內(nèi)，現(xiàn)款寶馬 i4 的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 42.99 萬(wàn) - 54.99 萬(wàn)元。新款寶馬 i4 預(yù)計(jì)年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)上市。

新款寶馬 i4 在設(shè)計(jì)方面，前臉使用豎向雙箭頭樣式的 LED 日間行車燈，頭燈組內(nèi)光源布置有變化；尾部采用全新設(shè)計(jì)的激光尾燈，呈現(xiàn)立體效果。內(nèi)飾延續(xù)曲面雙聯(lián)屏布局，由 12.3 英寸數(shù)字儀表和 14.9 英寸信息娛樂屏組成，匹配寶馬 iDrive 8.5 操作系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)，還可選裝抬頭顯示。空調(diào)溫度/風(fēng)量、座椅及方向盤加熱等功能可通過(guò)顯示屏或語(yǔ)音控制，中控屏下方空調(diào)出風(fēng)口增加氛圍燈，配備新樣式方向盤和拼色座椅。

動(dòng)力方面，新款寶馬 i4 的電機(jī)參數(shù)與老款一致。i4 eDrive40 車型采用后置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 250 千瓦，峰值扭矩 430 牛·米；i4 xDrive40 采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 295 千瓦，峰值扭矩 600 牛·米；i4 M50 車型同樣采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 795 牛·米。

續(xù)航方面，新款寶馬 i4 eDrive40 EPA 工況續(xù)航增加 19 公里 - 27 公里，最新續(xù)航數(shù)據(jù)為 475 公里 - 512 公里；新款寶馬 i4 xDrive40 EPA 工況續(xù)航減少 18 公里 - 32 公里，最新續(xù)航數(shù)據(jù)為 431 公里 - 462 公里；新款寶馬 i4 M50 EPA 工況新續(xù)航里程為 365 公里 - 430 公里，與老款車型基本一致。國(guó)內(nèi)現(xiàn)款 i4 eDrive35 車型配備 70 千瓦時(shí)電池組，CLTC 純電續(xù)航為 511 公里，i4 eDrive40、M50 車型均使用 83.9 千瓦時(shí)電池組，對(duì)應(yīng) CLTC 純電續(xù)航分別為 625 公里、560 公里。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，與寶馬 i4 有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的車型包括蔚來(lái) ET7、北京奔馳 EQE 等。國(guó)產(chǎn)寶馬 i5 上市后，其價(jià)格區(qū)間與寶馬 i4 有重疊部分，未來(lái)新款寶馬 i4 有可能會(huì)調(diào)整定價(jià)策略。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）