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  • 寶馬x3敞篷版怎么樣?

    2024-10-04 11:38:50 作者:資訊小編

    寶馬 X3 敞篷版是一款相當出色的車型。

    首先在性能方面,它的軸距增至 2810 毫米,是同級車中軸距最長的,內(nèi)部空間寬敞舒適。3.0 動力足夠強勁,功率接近 GLK350,百公里加速成績 6.9 秒。新 X3 上經(jīng)過全新調(diào)教的 xDrive 更側(cè)重于車輛轉(zhuǎn)彎時的操控性,高速過彎能力優(yōu)秀,即使在平穩(wěn)地轉(zhuǎn)彎時,也能將更多驅(qū)動扭矩傳輸至后輪,呈現(xiàn)后輪驅(qū)動車型的駕駛樂趣。在動力上,3.0 排量的油耗低,實際 12 個左右。

    外觀與內(nèi)飾方面,新 X3 汲取了上代的經(jīng)驗,用弧線與直線相結(jié)合,外形新鮮時尚,尾部設計延續(xù)寶馬最新家族理念,寬厚穩(wěn)重。內(nèi)飾豪華,采用更環(huán)保高檔的材料,空間布局人性化,高科技配置豐富,擋把、中控臺等細節(jié)彰顯品位。沒有過多按鍵,布局簡潔明了,用料做工上乘,提供全黑及淺米兩種配色,黑色突出運動感,淺米色凸顯家居風格。全景天窗雖說有點雞肋,但有總比沒有好。還有抬頭顯示系統(tǒng)、可變運動型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等配置,提升駕駛體驗。

    空間上,寶馬 X3 敞篷版的車身尺寸帶來了寬敞的車內(nèi)空間,后排腿部活動空間充足,行李廂容積可觀,通過放倒后排靠背還能進一步擴大。

    驅(qū)動系統(tǒng)強大,智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能根據(jù)路況快速分配驅(qū)動力,在各種復雜路況下都能提供強勁牽引力,DSC 傳感器能及時識別車輛轉(zhuǎn)向不足并做出反應。

    不過,它也有一些相對不太完美的地方。比如,相對比奔馳 GLC 和奧迪 Q5L 而言,空間確實要小一些。而且,2.0T 低功率發(fā)動機和變速箱的匹配不夠默契,在低速或減速時有較明顯頓挫感。另外,中控區(qū)按鍵數(shù)量較多,操作繁瑣,內(nèi)飾做工細節(jié)上略顯粗糙。

    但總體來說,寶馬 X3 敞篷版仍是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車型。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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