寶馬 ix3 的口碑怎么樣

寶馬 ix3 的口碑整體不錯。

外觀上，設(shè)計大氣時尚，車身側(cè)面線條流暢，比例和諧，氣場十足，前臉設(shè)計新穎，轉(zhuǎn)向燈漂亮，保留了寶馬的經(jīng)典元素，還以藍色點綴突顯新能源身份，尾部設(shè)計獨特，尾燈視覺效果出色。

動力方面表現(xiàn)出色，有 ECO PRO、COMFORT 和 SPORT 三種駕駛模式可選。ECO PRO 模式適合經(jīng)濟駕駛，COMFORT 模式平衡穩(wěn)定適合日常，SPORT 模式響應(yīng)快操控性高。轉(zhuǎn)向手感秉承寶馬精髓，低速輕盈靈巧，高速沉穩(wěn)精準。懸掛組合能應(yīng)對各種路況，大型顛簸干凈利索，細碎顛簸保持韌性。

續(xù)航方面，滿電續(xù)航可達 400 公里以上，實際使用中續(xù)航表現(xiàn)與駕駛習(xí)慣和模式有關(guān)。比如經(jīng)濟模式適合平穩(wěn)駕駛，運動模式反應(yīng)快。高速上開 110 公里每小時比較劃算。

空間出色，座椅包裹性好，后排靠背角度大，配置豐富，乘降不受底置電池影響。

內(nèi)飾方面，用料高端，有檔次感和豪華感，座椅功能多樣。

優(yōu)點不少，但也有些小問題。比如地板太厚縱向高度一般，可能需要適應(yīng)。內(nèi)飾設(shè)計缺乏新意，容易審美疲勞，中控屏邊框不夠窄，保留大量實體按鍵不夠與時俱進，排擋區(qū)設(shè)計落伍。還有一些使用中的問題，像打方向有回響，車上休息開空調(diào)只能維持半小時，L2 級別的輔助駕駛有局限，車機系統(tǒng)不能開熱點共享，能裝應(yīng)用少，副座看歌詞有限制。下雨天容易報防碰撞失效故障，慢充標準不太合群。

不過，綜合來看，寶馬 ix3 在外觀、動力、續(xù)航、空間等方面表現(xiàn)出色，一些小問題對整體使用影響不大。如果您能接受這些小瑕疵，它還是一款不錯的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）