寶馬ix3是油改電么

寶馬 iX3 不是油改電。

外觀方面，車身尺寸與寶馬 X3 有相似之處，但在細節上，如藍色點綴等，彰顯其純電動車身份。采用普利司通專為 SUV 設計的輪胎和大尺寸輪轂，保證操控和舒適。

內飾方面，整體風格與 X3 相似，但在細節處如藍色元素的運用，凸顯新能源特點。配置上，全液晶儀表、iDrive 系統、無線 CarPlay、駕駛輔助系統等一應俱全，iDrive 7.0 車機系統還支持 OTA 遠程升級。此外，還能實現單踏板模式，寶馬還為其設計了獨特音效。

動力方面，寶馬 iX3 是首款搭載寶馬第五代電驅系統（eDrive）的車型，電機最大功率 210kW，峰值扭矩 400N·m，僅提供后輪驅動版本。

續航方面，搭載寧德時代的 811 三元鋰電池，電池容量 74kWh，NEDC 綜合工況續航達 500 公里，引入環保的熱泵系統，確保電池正常輸出功率和降低耗能。充電方面，高速直流充電 45 分鐘可從 0 充至 80%，交流充電 7.5 小時可充滿。

在續航測試中，寶馬 iX3 的實測續航成績比官方數據更為出色。光電測試顯示，其最終實測續航定格在 558.1km，比官方 500km 的 NEDC 數據多出 58.1km。而且，其表顯剩余續航會根據當前工況實時調節，相對保守，能減緩用戶里程焦慮。

總之，寶馬 iX3 在技術和配置上有諸多專屬設計，并非簡單的油改電車型，是寶馬進軍新能源電動車市場的重要產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）