寶馬ix3詳細(xì)介紹怎么樣

寶馬 iX3 是一款頗具特色的電動 SUV 。

價格方面，入門級 iX3 M Sport 車型價格相對較為親民。在國內(nèi)，漲價前優(yōu)惠完的價格很有吸引力，比如領(lǐng)先型價格能做到 24.3 萬左右。

內(nèi)飾上，整體布局合理且符合人體工程學(xué)，采用經(jīng)典的寶馬風(fēng)格。有厚實舒適且支撐性好的前排座椅，座椅采用皮革內(nèi)飾，如棕色“Vernasca”皮革。數(shù)字儀表盤和觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)屏幕雖非最新款，但運(yùn)行的 iDrive 7 系統(tǒng)菜單導(dǎo)航較容易。車內(nèi)配備了聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無線手機(jī)充電器、三區(qū)氣候控制、防眩目內(nèi)后視鏡和外后視鏡等實用配置，且保留了物理氣候控制按鈕，車艙質(zhì)量上乘，有許多柔軟的裝飾。

空間方面，車身尺寸為長 4734 毫米、寬 1891 毫米、高 1668 毫米、軸距 2864 毫米。第二排進(jìn)入方便，腿部和頭部空間寬裕，有第三區(qū)氣候控制、兩個 USB - C 端口等設(shè)施。尾箱容量 510 - 1560 升，后擋板上有明亮的燈，方便夜間裝載物品。

動力和續(xù)航，iX3 系列由單個后置電動機(jī)驅(qū)動，電池為 80kWh 鋰離子，力量 210 千瓦，扭矩 400 牛米，驅(qū)動器類型為后輪驅(qū)動，聲稱續(xù)航里程 460 公里（WLTP），在 400 公里的城市和高速公路混合行駛中能耗數(shù)據(jù)為 16.3kWh/100km 。

駕駛體驗，啟動和操作容易熟悉。有兩種駕駛方式，“D”模式像內(nèi)燃機(jī)汽車，“B”模式類似單踏板駕駛。加速有力，車輛構(gòu)造堅固，在城里和高速行駛都有不錯表現(xiàn)。配備標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)懸架，能很好吸收路面不平整，轉(zhuǎn)向手感偏輕但直接。不過僅提供單后置電動機(jī)版本，無全輪驅(qū)動，且倒車時“B”模式需剎車調(diào)節(jié)速度，重新駕駛時不會記住“B”模式。

安全方面，寶馬 iX3 在 2017 年獲得過五星 ANCAP 安全評級但已過期，配備了一系列安全設(shè)備，如自動緊急制動、車道保持輔助等。

配置上，入門級 iX3 M Sport 有 M 運(yùn)動套件、自適應(yīng) LED 大燈、全景玻璃天窗等亮點配置。

總之，寶馬 iX3 在多個方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的電動 SUV 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）