寶馬1系耀夜125im運(yùn)動(dòng)車(chē)型怎么樣？

寶馬 1 系耀夜 125im 運(yùn)動(dòng)車(chē)型是一款很有特點(diǎn)的車(chē)。

動(dòng)力方面，它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 192 馬力，峰值扭矩 280 ?！っ?，匹配 7 擋雙離合變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛。官方零百加速用時(shí) 7 秒 5，WLTC 綜合油耗 6.1L/100km。但 2023 款針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率進(jìn)行了調(diào)整，最大功率降至 178 馬力，油耗升高至 6.5L/100km。

外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，加入 M 套件后，熏黑進(jìn)氣格柵、后視鏡和輪輞，雙邊排氣布局，動(dòng)力學(xué)空氣裝飾等，視覺(jué)效果出色，符合寶馬的運(yùn)動(dòng)形象，只是尾燈組設(shè)計(jì)稍顯落伍。

內(nèi)飾延續(xù)了上上一代的風(fēng)格，雙炮筒機(jī)械指針儀表一般，不過(guò)懸浮式中控屏、大面積軟包材質(zhì)、“雞腿”電子換擋把和凸起式揚(yáng)聲器罩設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一定的豪華氛圍，兼顧實(shí)用與舒適，但配置方面不太友好，身為頂配版，沒(méi)有換擋撥片、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等。

空間上，作為緊湊型轎車(chē)，軸距 2670mm，后排空間勉強(qiáng)達(dá)到緊湊型水平，橫向空間不錯(cuò)，腿部空間有限，不過(guò)只要不是身高 1 米 8 以上的成年人乘坐，也不會(huì)太局促，而且后排座椅舒適度比寶馬 X1 好，能緩解長(zhǎng)途疲勞。

駕駛感受上，能感受到強(qiáng)力推背感和平順的動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)向清晰，整車(chē)調(diào)校像后驅(qū)車(chē)，極限操控時(shí)車(chē)身甩尾嚴(yán)重，電子穩(wěn)定系統(tǒng)介入效果一般，但制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里緊急制動(dòng)距離 36.9 米。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 1 系耀夜 125im 運(yùn)動(dòng)車(chē)型以操控為魂，全景大天窗是亮點(diǎn)，但外觀內(nèi)飾和 iDrive 落后主流車(chē)型，配置也有不足。結(jié)合不到 18 萬(wàn)的落地價(jià)，對(duì)喜歡駕趣和“藍(lán)天白云”的年輕群體性價(jià)比高，不太適合追求舒適安逸的家庭用戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）