寶馬1系1.6t怎么樣？

寶馬 1 系 1.6T 挺不錯的。

首先，在動力方面，其原廠渦輪在 1.2 - 1.3 bar 壓力下能達到輪上 180 - 190 馬力，若保守些，壓力設為 1.0 或 1.1 bar 也能滿足日常需求。但要注意，這臺發(fā)動機的活塞較薄，承力可能不如其他發(fā)動機。

操控上，若想發(fā)揮到極致，可選擇與 F 底盤 2 系和 M2 共享的配件，比如移植老款 M2 的后橋，能在賽道上有更好表現(xiàn)。包圍套件可與 IM 或 M135i 相同。

發(fā)動機技術(shù)上，為提高效率和馬力，配備了 ValveTronic 電子氣門、單渦輪雙渦管和缸內(nèi)直噴技術(shù)。缸內(nèi)直噴讓油氣混合效率提高，實現(xiàn)“分層燃燒”，節(jié)能駕駛模式下節(jié)省燃油，運動駕駛時加速響應靈敏。ValveTronic 電子氣門技術(shù)通過改變氣門升程優(yōu)化油耗和動力輸出。單渦輪雙渦管渦輪增壓系統(tǒng)緩解了低速滯后，峰值扭矩爆發(fā)早，燃油經(jīng)濟性好。

外觀上，延續(xù)寶馬經(jīng)典中網(wǎng)造型，邊緣有鍍鉻裝飾條，前大燈組犀利，融入 LED 日間行車燈設計，尾部是家族化設計。

駕駛感受上，方向盤力度輕，高速行駛時不會很重，轉(zhuǎn)動靈活，轉(zhuǎn)向精準，城市道路轉(zhuǎn)向比靈活。

總之，寶馬 1 系 1.6T 在動力、操控、外觀等方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）