奔馳GLS450故障燈亮報故障碼U104388是怎么回事？

奔馳 GLS450 故障燈亮報故障碼 U104388，一般是由以下原因導致的：

在新車 PDI 檢測時發現儀表臺循環提示各種報警信息。車輛沒有加裝和改裝，但出現不能點亮轉頭燈開關的前燈，遠光也沒反應，指示燈不亮，其他燈也不能使用，應急燈開關兩個前大燈無反應，左右兩側車外后視鏡上的盲點輔助指示紅色三角警示燈點亮，其他功能正常。

連接診斷裝置快速測試，發現在電子點火開關 N73 中保存有當前狀態的故障代碼 U104388，與外圍設備 CAN 總線的通信存在功能性故障，總線關閉。周邊 can(canper)的所有控制單元，如變速器控制單元、左右前照燈、左右盲點雷達無法通信。

此外，在前 Sam(n10/6)中，存儲有與“左側頭燈光路調節”控制單元和“右側前照燈光路調節”控制單元通信的故障代碼。停車系統(PARK)控制單元、儀表板(KI)控制單元、左前門控制單元和右前門控制單元也都有相關故障代碼。

基于故障現象、故障代碼以及車載網絡診斷數據的傳遞路徑分析，外圍 CAN(CANper)網絡無法通信的原因可能是：

1. 外圍 can 網絡中的某個模塊故障導致 can 線關閉，網絡關閉。

2. 由于外圍 CAN 網絡中從模塊到 X30/27 的線路故障，網絡已關閉。

3. 由于外圍 CAN 網絡的 X30/27 分配器故障，網絡已關閉。

進行故障誘導測試，檢查周邊的 CAN 插頭安裝正常，沒有滲水腐蝕的痕跡。測量 CAN H 和 CANL 電壓均不正常，對地電阻也不正常，提示周邊 CANPE 只存在對地短路故障。

從 CAN PER 分配器 X30/27 上逐一斷開插頭，斷開盲點控制單元 CAN 編碼插頭后，前照燈正常點亮，指示燈正常切換。拔下盲點輔助控制單元兩個插頭檢查未發現異常，但測量其 CANH 對地電阻不正常。分解 CAN PER 的 z 節點 Z36/19z1，分別用 CAN 分配器、左側和右側盲點輔助控制單元插頭測量對地電阻，右側盲點輔助針腳電阻不正常。

拆下車內地毯后，查看線束流程，發現行李箱右側內部線束偏緊，與右后安全帶撐桿摩擦，線束磨損。修復線束后，測量 CAN 日和 CAN L 之間的電阻恢復正常，儀表臺報警信息全部消失，各項功能全部恢復正常，該車故障被徹底排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）