2011 款君越 2.4 熄火后電子扇還在高速運轉，這是為什么？

2011 款君越 2.4 熄火后電子扇還在高速運轉，可能是以下原因：

1. 繼電器故障：

- 繼電器本身出問題，一直接通。

- ECU 控制信號異常，一直給繼電器接通信號。

- 改制過程把繼電器直接短路了，風扇始終處于上電狀態。

2. 恒溫器故障：影響溫度調節異常，導致電子風扇一直在旋轉。解決辦法是更換新的恒溫器。

3. 冷卻系統問題：

- 冷卻水不足，發動機過熱，電子風扇持續運行。添加防凍液可解決。

- 水箱漏水，引起發動機過熱，軟管松動或損壞導致漏水，電子風扇繼續運行。需更換或維修水箱。

4. 溫度傳感器故障：傳感器失靈、線路斷裂或接觸不良，導致風扇一直轉。一般需更換傳感器、修復線路斷裂或接觸不良。

5. 風扇繼電器粘連：這種情況較好維修，建議更換繼電器。

6. 空調壓力膨脹閥發卡堵塞：導致高壓管路壓力過高，ECM 收到壓力過高信號，驅動風扇高速運轉且不停。

7. 車輛一直開空調：風扇會一直轉。

8. 自動擋車型變速箱油溫過高：也會導致車子風扇一直轉。

如果遇到上述問題，可參考以下解決方法：

1. 若是恒溫器故障，更換新的恒溫器。

2. 冷卻系統故障，比如水泵故障，需更換水泵；冷卻液泄漏，要修復泄漏處；散熱器堵塞，進行清理。

3. 風扇繼電器故障，比如接觸不良、熔斷、線路短路，需更換繼電器、修復接觸不良或修復線路短路。

4. 風扇馬達故障，如馬達燒毀、線圈短路、軸承損壞，要更換馬達、修復線圈短路或更換軸承。

5. 溫度傳感器故障，更換傳感器、修復線路斷裂或修復接觸不良。

6. 若是 ECU 故障，比如程序錯誤、通訊故障、硬件故障，需重新編程、修復通訊故障或更換 ECU。

以上維修成本僅供參考，實際成本可能因車型、地區、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）