2021 款豐田 CRV 混動(dòng)凈速版用車體驗(yàn)如何？

2021 款豐田 CRV 混動(dòng)凈速版的用車體驗(yàn)整體不錯(cuò)。

外觀方面：

相較于老款更耐看，車身和后屁股飽滿，熏黑后尾燈好看，18 寸輪轂適配。但前臉不夠霸氣，車門厚重感不足，開啟角度大。次低配可自行加裝車身亮條和行李架。

內(nèi)飾方面：

中控屏落伍，可更換。加裝 360 影像、車前雷達(dá)、真皮方向盤、高音和中置喇叭、一鍵落鎖、高配桃木內(nèi)飾等，但換擋按鈕到杯架那一塊缺乏高級(jí)感。后排有 2 個(gè) USB 充電口，原廠拆機(jī)屏不太好，阿爾派屏幕更好。

空間方面：

以身高 170cm 為例，調(diào)好駕駛位坐姿，后排空間大，地臺(tái)隆起小，前排座椅長(zhǎng)度和柔軟度不錯(cuò)，后備箱夠用。

動(dòng)力方面：

混動(dòng)響應(yīng)快，起步輕快無聲，ECO 模式提速夠用，Sport 模式響應(yīng)更快但發(fā)動(dòng)機(jī)介入早聲音大。

操控方面：

方向盤指向不錯(cuò)，虛位小且輕盈，遇顛簸路面會(huì)搖晃，減震柔軟有支撐力。高速開啟 ACC 自適應(yīng)巡航和車道保持功能輕松。

油耗方面：

加民營(yíng)油，行駛 1500 公里，綜合油耗 5.4L，高速油耗也不高，里程多還能降。

用車感受：

加速響應(yīng)和平順感出色，發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒感覺，不同車速下油電工況切換自然。但高速噪音大，主動(dòng)降噪效果不明顯。

總之，2021 款豐田 CRV 混動(dòng)凈速版在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、油耗等方面表現(xiàn)較好，雖有不足，但整體令人滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）