別克英朗 1.6LDE 發(fā)動機系統(tǒng)控制電路怎么樣？

別克英朗 1.6LDE 發(fā)動機系統(tǒng)控制電路挺不錯的。

英朗這款車搭載了全新設計的 1.6L 發(fā)動機，其系統(tǒng)控制電路具有多個關鍵部分。

比如，采用直接點火系統(tǒng)（DIS），每個火花塞單獨使用一個點火線圈，能在準確時刻點燃壓縮的油氣混合汽。

氧傳感器是加熱型氧化鋯式的，通過監(jiān)測排氣中氧離子含量，給發(fā)動機電控單元（ECM）提供空燃比信號，ECM 據(jù)此修正噴油量，使空氣過量系數(shù)λ控制在 0.98 - 1.02 范圍內。氧傳感器失效會導致怠速不穩(wěn)和油耗加大，要參考相關電路圖檢查。

燃油泵為燃油系統(tǒng)提供油壓，噴油器根據(jù)傳感器給電腦的信號噴射一定量汽油，常見故障是打不開或堵塞。燃油系統(tǒng)一旦無油壓，要參考油泵電路圖檢查。

發(fā)動機控制模塊（ECM）電源線路至少有兩條，一條直接來自蓄電池正極，另一條來自點火開關控制的電源，ECM 搭鐵點是 G104。

油門踏板位置傳感器失效會導致節(jié)氣門總是保持在一個位置，即使踩油門發(fā)動機轉速也不提高。節(jié)氣門失效會導致發(fā)動機無法啟動，出現(xiàn)這類故障要參考節(jié)氣門控制電路圖檢查。

總之，別克英朗 1.6LDE 發(fā)動機系統(tǒng)控制電路設計精密，了解其原理和常見故障的檢查方法，有助于更好地維護和修理車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）