寶馬3系和雷克薩斯es200的動力有什么不同？

寶馬 3 系和雷克薩斯 es200 都配備了 2.0L 排量的發(fā)動機(jī)，但動力表現(xiàn)大不同。

寶馬 3 系用的是 2.0T 發(fā)動機(jī)，有低、中、高功率版本，最大扭矩能到 300Nm，轉(zhuǎn)速區(qū)間在 1350 到 4000rpm，1350rpm 就能爆發(fā)出強(qiáng)動力。

雷克薩斯 es200 是 2.0L 自吸發(fā)動機(jī)，最大扭矩才 208Nm，轉(zhuǎn)速得在 4400 到 5200rpm 才能達(dá)到最大扭矩。這就導(dǎo)致雷克薩斯 es200 動力不足。

為啥會這樣？主要是扭矩決定車輛加速能力。寶馬 3 系扭矩大，輸出功率就大，加速度強(qiáng)。雷克薩斯 es200 扭矩小，而且最大扭矩轉(zhuǎn)速高，常用轉(zhuǎn)速區(qū)間沒法發(fā)揮出發(fā)動機(jī)潛力。自吸發(fā)動機(jī)儲備功率可能不低，但頭段能釋放的功率不多。

渦輪增壓能讓動力輸出更靠前，比如同樣 2000 轉(zhuǎn)時，寶馬 2.0T 能輸出約 63kw，而雷克薩斯 es200 的 2.0L 自吸才約 31kw。在 5000 轉(zhuǎn)前，2.0T 輸出功率一直壓制 2.0L 自吸，這就使得寶馬 3 系提速快，雷克薩斯 es200 就顯得肉。

還有，變速器也有影響，寶馬 3 系的 8AT 傳動比大，能增強(qiáng)加速能力，雷克薩斯 es200 的 CVT 無級變速器在這方面就弱些。

總之，寶馬 3 系的 2.0T 發(fā)動機(jī)扭矩大、爆發(fā)早，變速器傳動比優(yōu)，所以動力強(qiáng)，雷克薩斯 es200 的 2.0L 自吸發(fā)動機(jī)扭矩小、爆發(fā)晚，變速器也不占優(yōu)勢，動力就顯得不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）