途岳發動機艙兩根汽油管共振是什么原因

途岳發動機艙兩根汽油管共振，這可能由以下原因導致：

機爪墊老化，如果汽車使用時間較長，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化，容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲。

發動機缺缸，這種情況也會讓發動機產生共振現象。

發動機護板變形或安裝不當，這是較為常見且容易解決的導致發動機共振的原因。

怠速控制系統出現故障，會引發汽車共振。

另外，汽油管自身的振動頻率與引擎震動頻率接近時，也會導致共振。比如高速行駛時，發動機和車身的震動頻率增加，汽油管的振動頻率相應提高，一旦接近就會出現共振。

那要怎么解決呢？可以增加汽油管的剛度和強度，讓其不易受外界振動影響。也可以用降振材料包裹汽油管，減少振動幅度。還能調整發動機和車身的振動頻率，使其與汽油管的振動頻率不相近。加強發動機倉內的機械結構剛度，比如采用更堅固的零部件或加裝減震彈簧。優化發動機倉內的空氣流動，比如增加空氣流通道或用合適的潤滑油。在關鍵部位安裝減震措施，比如用橡膠減震塊或安裝隔振墊。優化廢氣管路，比如采用擴管或改變排氣管路布局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）