特斯拉無人駕駛可以跟著導航自己走嗎

特斯拉無人駕駛可以跟著導航自己走，但有一定的條件和限制。

特斯拉的自動駕駛系統并非真正意義上的無人駕駛，而是一種高級駕駛輔助系統。它依靠前視攝像頭、車身上的 12 個雷達和一個超聲波雷達來工作。

這個系統由自適應巡航、主動車道保持、自動變道和自動泊車等部分組成。主動車道保持通過前攝像頭識別車道線，結合雷達探測周邊環境。開啟輔助轉向后，方向盤自動轉動讓車保持在車道中，手動轉動或剎車可停止輔助轉向，但巡航不會停。

特斯拉的“導航自動駕駛”功能能在高速上根據導航路線實現一些自動操作，比如自動換道、上下匝道以及通過匝道轉換高速。但在較復雜的高速路況，如車輛較多時，其換道決策能力可能不夠精準，需要較大的空道才會換道。而且，如果剛上高速馬上就到匝道下高速，系統可能來不及換道。

對于車道識別，主要通過攝像頭識別地面標示線，在新修的封閉道路上識別度很高。

然而，要注意的是，特斯拉自動駕駛目前在中國使用還存在一些限制和不成熟的地方。即使啟動了自動輔助導航駕駛功能，雙手也不能離開方向盤。而且遇到緊急情況，車載電腦可能無法及時準確處理。

總之，特斯拉的自動駕駛系統有一定的能力跟著導航走，但仍需駕駛者保持警惕和關注，不能完全依賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）