大眾 CC 前排乘員側座椅加熱功能異常是怎么回事？

大眾 CC 前排乘員側座椅加熱功能異常，可能是以下原因導致的：

1. 前排乘員側座椅加熱絲損壞。

2. 前排乘員側座椅溫度傳感器（G60）故障。

3. 座椅加熱控制單元（J774）故障。

4. 相關線路故障。

排查步驟如下：

首先，連接大眾專用故障檢測儀（VAS 6150B），進入地址“08 空調電控系統”，查詢“02 故障存儲”，無故障代碼存儲。隨后讀取空調電子控制系統的數據流，發現駕駛人側座椅加熱開關和前排乘員側座椅加熱開關調節值的等級數據均顯示為“3”，這說明通過操作空調控制面板，可以對駕駛人側座椅加熱開關和前排乘員側座椅加熱開關進行調控，且兩個座椅加熱開關的加熱等級均能正常顯示。結合駕駛人側座椅加熱正常，前排乘員側座椅卻不能加熱的故障現象，進行下一步排查。

接著，檢查座椅加熱控制單元（J774）的供電和搭鐵。J774 安裝在駕駛人側座椅下方，且該控制單元同時控制駕駛人側座椅和前排乘員側座椅的加熱。檢查 J774 供電線路上的熔絲 SC30，未見異常；分別測量 J774 導線連接器 T8ac 的端子 3 和端子 6 的供電電壓（供電線路有 2 路），均正常；測量 J774 導線連接器 T8ac 的端子 7 與搭鐵之間的導通情況，也正常。說明 J774 的供電和搭鐵都是正常的。

然后，為了便于快速確認故障點，將故障車的 J774 與同款車型相同配置車輛的 J774 進行互換后試車，故障依舊。初步排除 J774 本身問題導致故障的可能。

再接下來，對前排乘員側座椅加熱系統（座椅加熱墊和加熱靠背）的供電進行檢查。接通前排乘員側座椅加熱開關，在線測量導線連接器 T10d 端子 4 的電壓，測量發現僅在前排乘員側座椅加熱開關接通的瞬間有約 10V 的電壓；接上試燈測量，試燈也是亮一下就滅。顯然前排乘員側座椅加熱系統的供電存在問題。

最后，懷疑是 J774 發現系統存在問題而主動切斷了前排乘員側座椅加熱系統的供電。對電路圖進行分析可知，J774 是根據前排乘員側座椅溫度傳感器（G60）的反饋信號對座椅加熱系統進行控制的。G60 的電阻隨著座椅溫度的變化而變化，進而引起電路中的電壓變化，J774 根據電壓變化判斷座椅的溫度，再結合座椅加熱開關選擇的加熱等級對座椅加熱系統進行控制。懷疑 G60 有問題，導致前排乘員側座椅加熱系統不能正常工作，于是重點對 G60 進行檢查。

綜上所述，如果遇到大眾 CC 前排乘員側座椅加熱功能異常的情況，可以按照以上步驟逐步排查，找到問題所在并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）