一汽奔騰 x40 發動機抖動怎么回事

一汽奔騰 X40 發動機抖動的原因和解決辦法：

1. 高壓線斷線：高壓線芯斷線會影響點火，造成發動機抖動。解決辦法是更換損壞的高壓線。

2. 火花塞老化：超過 3 公里后火花塞點火效率降低，導致發動機抖動，需更換火花塞。

3. 空氣濾清器臟污：堵塞會使空氣循環不良，引起發動機異常抖動，清潔或更換空氣濾清器就行。

4. 發動機冷啟動：長時間冷車停在室外，啟動時潤滑油在底殼，油壓未建立，潤滑不足產生抖動和噪音，稍作啟動等待即可恢復。

5. 機油粘度太高：冬季氣溫低，劣質或濃稠機油影響發動機運轉和潤滑，產生抖動和噪音，需更換合格機油。

6. 皮帶松緊不足：寒冷天氣下皮帶彈性變化，松緊度不夠導致發動機有尖銳噪音，要適當調整皮帶松緊。

7. 排氣管泄漏：啟動排氣時氣體從漏洞泄漏產生振動和噪音，先更換接口墊，不行再仔細檢查。

8. 燃油質量差：燃燒惡化使發動機劇烈振動和噪音，更換優質燃油可解決。

9. 發動機老化：下護板螺絲松動，發動機無法固定而劇烈抖動，緊固或調整下護板螺絲就行。

10. 點火系統問題：比如火花塞損壞、點火線圈故障、點火定時不準，導致發動機抖動。一般要更換火花塞、點火線圈，調整點火時間，維修成本約 500 - 1500 元。

11. 燃油系統問題：燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴堵塞造成發動機抖動。通常需要清洗或更換燃油濾清器、燃油泵、噴油嘴，花費約 300 - 1000 元。

12. 發動機機械問題：活塞環磨損、連桿軸承損壞、氣門及氣門座損壞致使發動機抖動。需更換活塞環、連桿軸承、修理或更換氣門及氣門座，成本約 1000 - 3000 元。

13. 排放控制系統故障：催化轉換器堵塞、EGR 閥故障、O2 傳感器故障引起發動機抖動。一般要更換催化轉換器、清洗或更換 EGR 閥、更換 O2 傳感器，花費約 500 - 2000 元。

14. 空氣進氣系統故障：空氣濾清器堵塞、節氣門臟污、進氣管漏氣導致發動機抖動。需要清洗或更換空氣濾清器、清洗節氣門、修復進氣管漏氣，成本約 200 - 600 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）