現代領動發動機燒機油應該怎么處理

現代領動發動機燒機油可以這樣處理。

首先檢查單向閥，就在氣門室蓋旁邊，容易取下，能通氣說明壞了，不能通氣則正常。氣門油封一般 15 萬公里內不太容易出問題。活塞環卡滯是這類發動機常見燒機油原因，10 臺里 9 臺都與此有關。

遇到燒機油，先測缸壓，用內窺鏡查看缸壁，再檢查單向閥。要是都沒問題，基本能確定是活塞環卡滯導致的燒機油。這種情況可以使用司有普燃油修復劑，這是能修復活塞環問題的專用添加劑。很多車主使用后效果明顯，比如有的車跑 4000 公里需要補加一升機油，用了司有普修復劑后，燒機油問題解決，不再需要頻繁補加機油。

還有車在更換廢氣閥后依舊燒機油，這時候還是要解決活塞環卡滯問題，可以更換原廠廢氣閥，使用司有普無損治理修復燒機油的方法，行駛中釋放活塞環進行修復。比如有的車 1000 公里燒 1 升機油，使用司有普修復劑后，燒機油現象消失。

總之，現代領動燒機油不用太擔心，只要沒使用劣質機油，按照上述方法處理，基本都能解決問題，既省錢又能避免發動機受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）