寶馬3系蓄電池充電異常怎么回事

寶馬 3 系蓄電池充電異常，可能是以下這些原因：

一是電瓶漏液。常見的漏液情況像上蓋與底槽密封不佳、碰撞致封口膠開裂，帽閥滲酸漏液，接線端滲酸漏液，還有其他部位滲酸漏液。先做外觀檢查找滲酸漏液部位，開蓋看帽閥周圍有無痕跡，再看電瓶內(nèi)部有無流動電解液，還可做氣密性測試，有氣泡就說明有滲酸漏液。

二是充電回路連接不可靠。要檢查連線和插頭接觸好不好，留意插座和插頭有沒有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無線路損傷斷線。

三是充電器損壞。檢查充電器有無問題，充電參數(shù)得符合要求，初期充電電流要達到 1.6 - 2.5A/只，最高充電電壓達 14.8 - 14.9V/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達 0.3 - 0.4A/只，浮充電壓達到 14.0 - 14.4V/只。

四是車輛漏電，導致電池電量放光。

五是電池出現(xiàn)故障，比如內(nèi)部斷路無電量輸出。可以找汽修廠或者電池經(jīng)營部檢測來判斷電池好壞。

六是發(fā)電機損壞。怠速時用萬用表測量發(fā)電電壓，低于 12 伏的話，建議更換發(fā)電機。檢查發(fā)電機皮帶是否正常，有無松動或斷裂。還要看看發(fā)動機有無漏油到發(fā)電機里。

七是電池本身電量已滿，電池管理系統(tǒng)禁止充電。寶馬有智能管理充電系統(tǒng)，電瓶充到 92%以上會停止充電。

如果遇到寶馬 3 系蓄電池充電異常，您可以這樣解決：先檢查充電系統(tǒng)，包括發(fā)電機、電壓調(diào)節(jié)器以及電路連接，有問題及時更換或修理。再查看蓄電池狀態(tài)，包括電壓、電量和接線端子，電壓過低或電量耗盡就換蓄電池，保持接線端子清潔緊固。接著檢查充電線路，用萬用表檢測線路電阻和電壓，確保線路良好無損壞。然后檢查車輛電子控制單元，更新軟件或維修硬件。要是自己檢查不出問題，就把車送到專業(yè)的寶馬維修中心，用專業(yè)診斷工具和設(shè)備來準確找出問題并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）