如何排除自動擋威馳前輪輪轂甩油故障

自動擋威馳前輪輪轂甩油故障可能由以下原因導致：

1. 后橋加注潤滑油或潤滑脂過多，油通過半軸套管內孔流至半軸突緣處，再經密封紙墊向外滲漏。

2. 輪轂半軸油封損壞，密封失效從而漏油。

3. 軸承走內圓或外圓，摩擦生熱使潤滑脂變稀，導致油向輪轂外甩。

4. 后橋殼內通氣孔堵塞，差速器內齒輪溫度升高、油壓增大，造成潤滑油滲漏。

5. 半軸凸緣端面與輪轂接合面加工精度不高，襯墊破損，引發漏油。

6. 輪轂軸承調整過緊或行駛中頻繁制動，溫度劇升，潤滑脂溶化經半軸襯墊甩出。

7. 前輪轂軸承蓋和后輪半軸固定螺栓松動、斷損，產生甩油。

針對這一故障，可采取以下預防措施來排除：

首先，油封質量和規格要符合要求，安裝到位且有適當緊度，以用手轉動有阻力為宜。

其次，后橋要按要求容量加注潤滑油，輪轂軸承適量潤滑，即軸承內外均勻涂油脂，輪轂腔內不再加注。這樣利于輪轂散熱，降低運轉阻力，還能節約油脂、減少開支。

再者，要經常疏通和清洗后橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通。

另外，正確安裝和調整輪轂軸承的松緊度，擰緊螺母后（用手轉不動輪轂）再退回 1/8 - 1/4 圈（用手能轉動輪轂但有澀感）。

還有，消除軸承走內圓與走外圓，可在軸承外座環或軸頸上涂一層合金，或在軸承座或軸頸上用尖嘴銃子沖出麻點，必要時更換零件。

然后，更換完好的紙墊，配齊和緊固半軸螺栓。

最后，頻繁制動時為防止輪轂發熱、油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）