高爾夫46年八代車(chē)型歷史是怎樣的？

高爾夫自 1974 年誕生以來(lái)，46 年已歷經(jīng)八代車(chē)型。

第一代高爾夫于 1974 年推出，打破傳統(tǒng)采用兩廂掀背式造型，前輪驅(qū)動(dòng)、水冷式四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)、輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)，很快風(fēng)靡各地，1976 年第 100 萬(wàn)輛下線，2008 年仍在南非投產(chǎn)銷(xiāo)售，品質(zhì)出色適用性強(qiáng)，是當(dāng)時(shí)家用轎車(chē)的典范。

第二代高爾夫 1983 年上市，加長(zhǎng)軸距、擴(kuò)大行李箱，增加扭力梁強(qiáng)化操控，排量齊全，成熟技術(shù)征服消費(fèi)者，十年銷(xiāo)售總量高達(dá) 630 萬(wàn)臺(tái)。

第三代高爾夫 1991 年上市，橢圓前車(chē)燈是明顯外觀變化，內(nèi)飾配置豐富，有電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)天窗、電動(dòng)后視鏡等，全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向助力和高位剎車(chē)燈，流線型車(chē)身設(shè)計(jì)受歡迎，銷(xiāo)售成績(jī)出色。

第四代高爾夫 1997 年上市，采用全車(chē)鍍鋅防腐蝕技術(shù)，車(chē)身尺寸加大，車(chē)內(nèi)空間提升。

第五代高爾夫在 2003 年登場(chǎng)，設(shè)計(jì)跨時(shí)代改變，運(yùn)動(dòng)基因放大，前后獨(dú)立懸掛操控性好，車(chē)身尺寸增大。

第六代高爾夫 2008 年亮相，內(nèi)飾保留基本布局，細(xì)節(jié)優(yōu)化，高爾夫 R 首次登場(chǎng)，性能強(qiáng)大。

第七代高爾夫 2012 年發(fā)布，整體造型更年輕化、運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，搭載 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，具備可變氣缸技術(shù)，兼顧運(yùn)動(dòng)與家用。

第八代高爾夫剛結(jié)束的北京國(guó)際車(chē)展上完成中國(guó)首秀，宣布預(yù)售價(jià)格，11 月 7 日正式上市。主打“數(shù)字化”，全系標(biāo)配數(shù)字化儀表盤(pán)，車(chē)機(jī)交互、人機(jī)互聯(lián)等，內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏中控區(qū)域，觸控空調(diào)面板，還有“剃須刀”型電子檔把，T 型布局終結(jié)。動(dòng)力方面，分別搭載 1.2T 和 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 速干式雙離合變速箱，油耗低。底盤(pán)沿襲上一代麥弗遜式前軸，后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu)，調(diào)校出色，保持操控基因，駕駛輔助功能強(qiáng)大。總之，第八代高爾夫在各方面都有顯著提升，令人期待其市場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）