大眾帕薩特NMS故障如何維修？

大眾帕薩特 NMS 故障維修辦法如下：

如果發動機無法啟動，可能是以下原因：

壓縮性差，需要進行壓縮性檢查，有必要的話修理發動機。

配氣正時不恰當，要檢查配氣正時，必要時校正。

點火故障，得檢查并修理。

燃油系統方面，比如油泵、燃油濾清器、噴油器故障、所用噴油器型號不匹配、燃油污染等，要檢查燃油壓力和噴油器。

三元催化裝置阻塞。

機油壓力過高，機油瀉壓閥或機油泵故障造成氣門無法關閉。

如果出現起動困難：

壓縮性差，進行壓縮性檢查，必要時維修發動機。

空燃比貧油，可能是真空泄漏、噴油器故障，要檢查進口真空泄漏、噴油器。

空燃比富油，可能是噴油器、輸入轉趕器故障，要檢查噴油器，進行故障診斷，并對輸入轉趕器進行電壓、電阻測試。

燃油壓力調節器、燃油泵故障，檢查燃油壓力和噴油器。

點火系統故障，利用示波儀對點火系統進行檢查。

要是怠速轉速不穩：

壓縮性變差，進行壓縮性檢查，必要時維修發動機。

廢氣再循環閥常開，檢查廢氣再循環閥。

真空泄漏，檢查進氣管道是否泄漏。

噴油器臟，清洗或更換噴油器。

節氣門殼體臟，必要時清洗節氣門。

進氣門有污垢，用燃燒室清洗劑洗去閥上污垢。

對于變扭器鎖止離合器鎖緊后發動機工作不穩定：

可能是火花塞、點火導線、點火線圈的問題。

燃油噴油器故障。

真空泄漏。

排氣循環閥故障。

空氣流量傳感器故障，檢查傳感器和連接導線，必要時維修或更換，并進行節氣門基本設定。

燃油壓力低，檢查燃油壓力及燃油泵流量，必要時更換元件。

發動機固定螺栓松動。

氧傳感器故障。

節氣門位置傳感器故障，檢查傳感器和導線，必要時維修或更換。

氣缸壓縮性差，檢查發動機壓性，必要時修理發動機。

燃油污染，檢查燃油中是否有水和酒精，必要時更換。

另外，像車輛的 BCM 控制單元故障，如進水造成內部損壞，只能更換 BCM 解決。在更換時要注意編碼和匹配等操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）