吉利帝豪s1節(jié)氣門如何清洗

吉利帝豪 S1 節(jié)氣門清洗方法如下：

首先，如果發(fā)動機上有塑料隔熱罩，要先把隔熱罩拆下來。接著拆卸節(jié)氣門周圍的空氣管路，并記住它們的位置。

節(jié)氣門靠近燃燒室的那一側通常會比較臟，有黑碳沉積，這是重點清洗的部位。

在清洗時，先把清潔劑噴到積碳多的地方，等待 5 到 10 分鐘。可以使用專門的清洗液或化清劑，但要注意這些清潔劑對人體有傷害，所以要戴上手套和口罩。等待積碳溶解后，用毛巾擦拭干凈。如果用刷子，能加快清除積碳的速度，但牙刷效果不太好，用無紡布直接擦可能更方便、效果更好。

有的車型節(jié)氣門的固定螺栓上有線束支架，得先拆掉支架。固定線束的塑料卡扣，一般是往上撬。

清洗完后，把節(jié)氣門按原來的位置安裝好，再把所有空氣管路安裝回去。

清洗節(jié)氣門之前，如果車一直存在偶發(fā)性的喘，清洗后這個問題可能會消失。

清洗后不要急著啟動發(fā)動機，要先進行初始化。初始化方法有兩種：一種是開鑰匙到儀表指示全亮那一擋，等待 20 秒后，踩油門到底保持 10 秒左右，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙；另一種是開鑰匙到第二擋保持 30 秒，然后關閉點火開關，拔出鑰匙。兩種方法做完后，都要等 15 到 20 秒再打火，一次不成功就做第二次。

需要特別注意的是，如果是電子油門，清洗時千萬不要強行翻動節(jié)氣門翻板，以免弄壞齒輪導致節(jié)氣門報廢。自動擋車清洗時不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，化油器清洗劑不要噴到節(jié)氣門體的空濾密封橡膠圈上，也不要直接噴到節(jié)氣門里以防軟管掉入發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）