捷恩斯和捷尼賽思有什么關(guān)系

捷恩斯和捷尼賽思其實是同一個汽車品牌，只是名稱有所變化。

曾經(jīng)，作為現(xiàn)代旗下的高端品牌，捷恩斯在國內(nèi)市場出現(xiàn)過，但因銷量不佳退出。如今，獨立后的捷恩斯更名為捷尼賽思，并計劃重返國內(nèi)市場。

捷恩斯并非全新引入的車款，而是上一代勞恩斯的換代車型。進入中國后，因音譯原因稱為捷恩斯。而現(xiàn)在的捷尼賽思，在產(chǎn)品方面有諸多亮點。比如 SUV 車型 GV80，外觀追求自然美感與建筑力量，前格柵寬大且有鍍鉻裝飾，沖擊性與奢華感并存；內(nèi)飾采用現(xiàn)代化設(shè)計，液晶儀表盤是全液晶顯示屏，中控臺有 22 英寸橫顯示屏還支持分屏顯示，后座有影音娛樂系統(tǒng)且能定制。動力方面，GV80 概念車使用氫燃料電池系統(tǒng)，量產(chǎn)可能會用傳統(tǒng)動力，未來還會有混動版本。

捷尼賽思旗下還有 G80、G90 等車型，其旗艦轎車 G90 外觀穩(wěn)重、內(nèi)飾奢華、動力強勁。在北美市場，捷尼賽思品牌和旗下車型斬獲多個獎項。

不過，捷尼賽思重返國內(nèi)市場面臨不少挑戰(zhàn)。國內(nèi)豪華品牌市場，一線被德系三強占據(jù)，二線競爭也很激烈，兩極分化嚴重。中國消費者看重品牌力，而捷尼賽思目前市場認知度還不夠高。其他表現(xiàn)不錯的二線豪華品牌都有鮮明標簽，比如雷克薩斯的純進口和混動技術(shù)，凱迪拉克的錯位競爭，沃爾沃的獨特調(diào)性和安全性。

現(xiàn)代為捷尼賽思做了長遠規(guī)劃，逐漸取消現(xiàn)代、起亞品牌旗下進口車型入華，給捷尼賽思讓路，未來還可能采用國內(nèi)組裝方式降低成本增加競爭力。總之，捷尼賽思產(chǎn)品有優(yōu)勢，但在國內(nèi)市場面臨諸多挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）