亞洲獅和凱美瑞發動機相同嗎

亞洲獅和凱美瑞發動機不相同。

凱美瑞的發動機代號為 m20c，亞洲獅的發動機代號為 m20e。

亞洲獅搭載的 2.0 升自然吸氣發動機，擁有 171 馬力和 205 牛米的最大扭矩，最大功率在 6600 轉每分鐘時輸出，最大扭矩在 4600 到 5000 轉每分鐘時輸出。它采用了混合噴射技術，配備鋁合金缸蓋缸體，能降低發動機重量，提高汽車操控性和燃油經濟性。與這款發動機匹配的是 CVT 變速箱，能提高換擋平順性和燃油經濟性，可靠性耐用性較好。

凱美瑞的 2.0 升自然吸氣發動機，在賬面數據上和亞洲獅有細微差別。

亞洲獅作為一款緊湊型轎車，底盤設計上，前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用 E 型多連桿獨立懸架。后懸架采用多連桿懸架可提高汽車操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

總之，亞洲獅發動機性能出色，雖與凱美瑞發動機存在差異，但仍能為用戶帶來良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）