吉利帝豪低速踩油門頓挫是什么原因

吉利帝豪低速踩油門頓挫原因及解決辦法

吉利帝豪低速踩油門出現頓挫的原因不少。

一是節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，這會影響車輛性能，產生頓挫感，得注意清理積碳。

二是燃油品質不合格，燃燒不充分。

三是火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸，得去修理廠檢查處理。

四是變速箱油內有油泥，堵塞閥體內的油路，時間長了會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等問題。

對于手動擋車型，在半離合狀態行駛中，加油收油會有頓挫感，油門踩得越深，頓挫感越大。自動擋車型在加油升擋時會有輕微頓挫感，大油門強制降擋再升擋時，感覺更明顯。

頓挫還分偶發性和固定時段。偶發性沒有規律，固定時段則是達到一定轉速或某個擋位切換時出現，比如 2 擋進 3 擋、固定時速時發生。

那怎么解決呢？

如果是汽油質量不佳，比如低標號汽油、含雜質汽油、過期汽油，導致頓挫，一般要更換高標號汽油、清洗燃油系統、更換汽油，維修成本約 300 - 800 元。

要是噴油嘴問題、燃油泵損壞、燃油過濾器堵塞，通常需要清洗或更換噴油嘴、更換燃油泵、更換燃油過濾器，花費約 400 - 1500 元。

火花塞老化、點火線圈故障、分電器問題引起的，得更換火花塞、點火線圈、分電器，成本約 500 - 800 元。

節氣門位置傳感器故障、氧傳感器故障、發動機控制單元故障導致的，要更換相關部件，大概 1000 - 2000 元。

節氣門臟污、進氣管道漏氣、發動機缸內積碳的話，就清洗節氣門、修復進氣管道、清除發動機內部積碳，費用約 300 - 800 元。

以上成本僅供參考，實際會因車型、地區、維修店等因素不同而有差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）