沃爾沃S60底盤技術怎么樣？

沃爾沃 S60 的底盤技術那是相當出色！

首先，它堅持標軸設計，短軸距加上寬輪距，這讓底盤操控性天生就有優勢。

在懸架方面，前懸架采用同級唯一的輕量化鋁合金雙叉臂懸架，結構復雜成本高。相比常見的麥弗遜式或多連桿式前懸掛，雙叉臂擁有上下兩個控制臂，過彎時能更好適應路面變化，保持輪胎觸地面積，橫向剛度大，抓地性強，動態響應精準，還能提升操控性和舒適性的平衡。后懸架是鋁合金多連桿獨立懸架，創新地使用復合材料葉片彈簧代替傳統鋼制螺旋彈簧，提升了懸掛系統性能。

底盤用料極其厚道，鋁合金前雙插臂和鋁合金多連桿后懸架，成本高但支撐性和濾振性更好。

在底盤調教過程中，沃爾沃還引入超跑廠家才用的 Vi-Grade 底盤模擬器，能精準模擬各種路況，幫助工程師對底盤參數進行精準調校，讓 S60 有扎實厚重的底盤質感。

此外，S60 全系標配為中國定制的 HRS 液壓減震緩沖技術，有效提升底盤濾震效果與車身穩定性，過彎、通過不平路面時都能讓駕駛者安心舒適。

沃爾沃 S60 采用全框式副車架設計，比常見的半框式副車架更粗壯，覆蓋面積更大，為動力總成與懸架系統提供更完整的剛性支撐，正面碰撞時能更好分散和導向撞擊力，提高對乘客的保護。

總之，沃爾沃 S60 的底盤技術在操控性、舒適性和安全性方面都表現卓越，是其一大亮點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）