本田謳歌rdx價格貴不

本田謳歌 RDX 的價格不算便宜，售價在 32 萬至 46 萬元之間。

與本田 CR-V 相比，RDX 車身更寬大，內部空間更寬敞。外后視鏡立柱設計在車門門板上，能減小 A 柱區域盲區。車窗上沿延伸到 D 柱，增加了動感。尾部有大尺寸擾流尾翼，組合式尾燈由鍍鉻橫條連接，時尚又動感。

新款謳歌 RDX 海外上市，作為大改款車型，外觀和內飾都有變化。前臉進氣格柵、前大燈和前包圍造型獨特。車身側面線條凌厲，尾部有 C 型尾燈和單邊單出排氣管。內飾運用大量物理按鍵，有平底三輻方向盤、嵌入式儀表盤和懸浮屏，內置 CarPlay 等功能，動力搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，匹配 10 速自動變速箱和四驅系統。

謳歌 RDX A-Spec 運動款起售價 38.6 萬，頂配 46 萬。外觀保留概念車造型，加入運動套件，前臉格柵內部是點陣式修飾，兩側大燈矩陣式 LED 設計。側面有運動元素，如懸浮式車頂、突出腰線、特殊標識、黑色裝飾和熏黑輪轂。尾部有回旋鏢樣式尾燈、擾流板、雙邊兩出尾排、倒車雷達和影像。內飾有特殊標識、紅色縫線、紅黑撞色，科技方面有懸浮式液晶屏和紅標儀表盤。動力配備 2.0T 四缸機，最大功率 265 馬力，峰值扭矩 380 牛·米，匹配 10 速手自一體變速箱，提供 SH-AWD 四驅系統，具備越野能力。

從底盤來看，新一代謳歌 RDX 與本田 CR-V 已剝離開，雖都用前麥弗遜+后多連桿懸架，但細節不同。RDX 前懸轉向拉桿和下控制臂用鋁合金材質，CR-V 用鑄鐵材質。后懸設計，四驅車型的橫拉桿長度不同。實際底盤行駛質感，RDX 更高級，過彎時對車身姿態控制好，側傾小，尾部循跡性佳，還搭載 SH-AWD 四驅系統，更可靠，能實現后軸左右輪單獨動力分配，提升操控性能。

發動機方面，RDX 采用 2.0T+10AT 動力總成，發動機代號 K20C5，是本田目前最好的純燃油動力之一。其最大扭矩觸發點低，1600rpm 時可達 370N·m 扭矩，3000-4000rpm 可達 380N·m 扭矩，低速性能和油耗兼顧，駕駛感受好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）