發動機傳感器在哪個位置

發動機傳感器的位置如下：

1. 曲軸位置傳感器：在靠近飛輪的位置，用于檢測發動機轉速，提供曲軸轉角，是計算機控制點火系統中最重要的傳感器。

2. 水溫傳感器：一般裝在電噴發動機缸蓋的水套、上出水管或節溫器等處，能將冷卻水溫度轉化為電信號。

3. 進氣溫度傳感器：通常安裝在空氣濾清器之后的進氣軟管、空氣流量傳感器、節氣門體和進氣歧管上。

4. 進氣壓力傳感器：大多安裝在汽車發動機的進氣歧管上，也有少部分安裝在汽車發動機 ECU 的控制盒內或發動機室內。

5. 凸輪軸位置傳感器：靠近凸輪軸的地方，用于檢測發動機缸上止點的位置，與曲軸位置傳感器結合，實現發動機的啟動和噴油量調整等。

6. 氧傳感器：在排氣支管上，控制汽車排放，對噴油量進行調整。

7. 胎壓監測傳感器：安裝在輪胎的氣門嘴位置，監控輪胎胎壓。

8. 空氣傳感器：在進氣軟管上，位于空氣濾清器與節氣門之間。

9. 爆燃傳感器：為了感應發動機敲缸情況，只能安裝在缸體上。比如桑塔納 2000GSi 型發動機的爆燃傳感器，分別安裝在氣缸體進氣管側第 1、第 2 缸和第 3、第 4 缸之間。

10. 節氣門位置傳感器：安裝在節氣門體上。

11. EGR 監測溫度傳感器：安裝在 EGR 閥的進氣道上。

12. 機油壓力傳感器：向 ECU 通報發動機機油主油道的壓力。

不同類型的發動機傳感器在各自的位置發揮著重要作用，共同保障發動機的正常運行和性能優化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）