比亞迪dmi是什么意思

比亞迪 DMI 是比亞迪的雙模智能超級混動技術。

其核心特點眾多。首先，電驅動是主體，在多數行駛條件下，主要由電動機驅動，城市行駛幾乎全靠電機，降低出行成本，減少燃油消耗，提升行駛靜謐性和舒適性。其次，采用混合動力結構，有 1.5L 專用發動機和兩臺電機，形成 p1 電機發電、p3 電機驅動車輛的模式，能智能切換動力源，降低能耗，能耗利用率超高。再者，配備高效電機與電池，高功率電機最高功率可達 97.5%，某些車型純電里程達 51km 到 110km，大容量刀片電池安全性能高，續航能力強。

工作原理方面，本質上是增程加直驅。中低速時，發電機將油轉化為電，由電驅動電機，多余的電給電池充電；高速時內燃機直驅車輪，通過發電機調節發動機扭矩，使發動機保持高熱效率。

其具有四種驅動模式。EV 純電模式，起步或中低速時，發動機不啟動，電機單獨驅動車輛純電行駛。HEV 串聯模式，中高速行駛時，發動機工作在最佳經濟區間發電，電能驅動電機，維持電量平衡。HEV 并聯模式，高速行駛或大功率輸出時，發動機和電機一同驅動車輛。發動機驅動模式，高速巡航時，離合器結合，發動機工作在最佳經濟區間。

比亞迪 DMI 的技術優勢明顯。相比增程式技術，發動機有直驅能力，更經濟，油耗更低。駕駛體驗具有“快”“省”“靜”“順”“綠”等優點，大功率電機驅動提速快，能省油，電驅為主更安靜，還可享受免購置稅和不限行政策。

與豐田、本田混動相比，比亞迪 DMI 電機扭矩大，采用扁線電機和噴油式油冷系統，功率密度高，性能出色。發動機熱效率高，驍云 1.5L 發動機熱效率高達 43.04%。而且支持直流快充，最高可支持 6.6KW 直流快充，30 分鐘可將電量充至 80%。

總之，比亞迪 DMI 技術先進，優勢顯著，為消費者帶來更經濟、舒適、便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）