電動汽車要做什么保養

電動汽車要做什么保養？

電動汽車的保養主要包括以下幾個方面：

日常維護：電動汽車雖然驅動方式與傳統汽車有別，但仍需日常保養。像每年或 2 萬公里要更換變速箱油和空調濾芯，每兩年或 4 萬公里要更換防凍液和剎車油，每次保養都要檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。

清洗：可按常規車清洗方法，但要特別注意避免水流入車體充電插座，導致短路。動力電池部分要謹慎清洗，不能用水槍噴射，以免受潮短路。

動力電池：通過檢測電腦和數據連接器檢測，過程需拆下儀表盤下擋板，能查看電池成組情況、電壓、SOC 電量、溫度、CAN 總線通訊狀態等。個別電池單體出問題會影響整體工作狀態，近 50 小項保養中，只有更換真空泵泵油需產生費用，其他多為調整、清理和擰緊環節。

輪胎養護：電動汽車輪胎種類多樣，多采用低壓胎，彈性好、散熱好，有助于提高行駛平順性、穩定性和輪胎壽命。要經常檢測胎壓，兩星期或一個月查看一次，防止胎壓不正確影響耗電、輪胎壽命和駕駛安全。

保養費用：純電動汽車每一萬公里保養一次，A 輪保養 320 元/次，B 輪保養 120 元/次，行駛六萬公里總保養費 1320 元。相比燃油車，保養費用便宜很多。

保養內容細則：主要檢查電路有無老化損壞、螺絲有無松動，對易損件如剎車片、空調濾芯、輪胎等進行檢查處理。電池、電機和電控系統是核心，有廠家質保，常規保養以檢查為主。

保養項目：包括制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等 9 個大項目，近 50 項小項，對車輛螺栓進行加固，重點檢測電池和電機系統。檢測電池組的電壓、電流、電阻等參數，評估衰減情況，檢查電池連接線接口、線路有無損壞脫落、短路等，檢查冷卻系統確保電池安全溫度，檢測冷卻液，達不到要求要補充更換，用專業設備檢測行車電腦及各系統是否正常，有無故障提示和達到軟件系統最新要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）