外貿行業汽配情況怎么樣？

外貿行業汽配情況相當不錯。

出口規模持續增長，出口額不斷創新高。比如 2023 年汽車零配件出口額達到 877 億美元，2022 年也有 812.13 億美元。從 2016 年到 2022 年，盡管受到美國加稅等影響，整體仍呈現穩定增長態勢，且零配件出口比整車出口表現更出色。

在產品類別和市場需求方面，關鍵件和零附件出口比重大，像底盤、驅動、制動系統等關鍵件以及汽車電子、輪轂等零附件是主要出口項目。隨著全球對新能源汽車的關注，新能源零部件需求上升，鋰離子電池出口逐年走高。

出口市場分布廣泛，亞洲（除中國外）、北美洲和歐洲是主要市場，占比超 60%。新興市場如拉美、非洲、東南亞等地需求增速較高，俄羅斯市場表現也不錯。

不過，汽配出口行業也存在一些問題。比如部分企業屬于非生產型，采購進行出口，存在無法獲取足夠進項發票，導致無法正常報關的情況。目前的解決辦法是通過 1039 市場采購貿易出口政策，合規報關出口。要注意滿足 4 大要點：真實產品出口、自己抬頭報關有關單、對公外幣賬戶收匯結匯、按實際出口交稅并持有完稅證明。

在出海業務現狀方面，競爭激烈，無論企業規模大小，都面臨國內外同行的競爭。需求存在波動，部分地區和時間段需求下滑、訂單量減少，但海外客戶忠誠度高，一旦合作下單量大且穩定。

目前出海的優勢在于部分中小企業有性價比優勢，能滿足價格敏感市場需求；一些企業產品多樣；跨境電商平臺和獨立網站提供便捷渠道；挑戰在于品牌競爭、歐美市場品質要求高、展會效果不確定、經濟制裁與戰爭阻礙等。

要拿到更多海外訂單，得線上拓展，加強跨境電商平臺等推廣；優化產品；提供個性化服務；在資金允許時參加展會；與經銷商深度合作；控制成本；進行市場細分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）