什么是 AT 輪胎
2024-10-10 23:19:42
作者:資訊小編
AT 輪胎就是全地形輪胎,一般在 SUV 及越野車領(lǐng)域使用。
AT 輪胎的花紋比較粗獷,胎牙間距比公路胎大。這使得它在非鋪裝路面上的耐用性和附著力更強。但也帶來一些不足,比如公路性能會下降,噪音會增加。
和公路胎相比,公路胎胎壁柔軟,胎面花紋細(xì)密,主要用于公路行駛。而 AT 輪胎在設(shè)計上更具兼容性,能兼顧越野和公路。
AT 輪胎和 HT、MT 輪胎也有所不同。HT 輪胎是公路輪胎,新車出廠通常安裝的就是中性的 HT 道路花紋輪胎,特點是胎壁柔軟、胎面花紋細(xì)密。MT 輪胎則是泥地輪胎,胎壁堅硬,胎牙夸張,間距大,利于泥地行駛排泥或甩泥,在惡劣地面上附著力強,但公路行駛噪音大,車速低時能感覺到胎牙震動,下雨鋪裝路面易失控。
還有 AS 輪胎,它是全季節(jié)輪胎,綜合了夏季胎抓地力和冬季胎低溫防滑的優(yōu)勢,多數(shù)車輛用的是這種四季輪胎。
總之,AT 輪胎是能兼顧公路和越野路面的四輪驅(qū)動輪胎,性能較為均衡。雖然在舒適性方面比如胎噪和濾震效果不如公路胎,但能滿足越野和公路的基本需求。如果您經(jīng)常有越野需求,又不想完全放棄公路行駛的舒適性,AT 輪胎會是不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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