轉(zhuǎn)向柱是什么

轉(zhuǎn)向柱是什么

轉(zhuǎn)向柱是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中連接方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向器的重要元件，位于汽車(chē)方向盤(pán)下方，是駕駛員掌控方向的關(guān)鍵裝置。

當(dāng)您轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)向柱把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向器，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向。常見(jiàn)的轉(zhuǎn)向柱類型有液壓助力轉(zhuǎn)向柱、電控液壓助力轉(zhuǎn)向柱和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向柱，它們的系統(tǒng)有所不同。

轉(zhuǎn)向柱可不是簡(jiǎn)單的一根桿子，它通常呈圓柱體形狀。在汽車(chē)內(nèi)部，轉(zhuǎn)向柱往往被安全氣囊覆蓋，以保障駕駛員在碰撞時(shí)的安全。而且，汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱塑件要求有優(yōu)良的外觀質(zhì)量，夾線要求高，對(duì)模具制作要求也高，上下轉(zhuǎn)向柱為裝配件，裝配后不能錯(cuò)位，縫隙得小且均勻。

成型零件有著復(fù)雜的鑲拼結(jié)構(gòu)，采用整體配作的方法保證加工精度。動(dòng)模滑塊要與定模裝夾一起省夾線，以保證塑件的外觀夾線要求。推出復(fù)位機(jī)構(gòu)用氮?dú)鈴椈傻捻敵鰪?fù)位方式，穩(wěn)定可靠，能有效保證頂出復(fù)位系統(tǒng)的平衡，還能保證塑件有足夠的頂出距離。采用熱流道澆注系統(tǒng)進(jìn)膠方案，實(shí)現(xiàn)潛伏式點(diǎn)澆口，避免澆口痕跡影響塑件外觀質(zhì)量。

如果轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向柱壞了，車(chē)輛會(huì)難以控制，轉(zhuǎn)向容易有偏差、偏離，這時(shí)候一定要立刻檢查維修。另外，還有吸能轉(zhuǎn)向柱，在碰撞時(shí)能縮短汽車(chē)正面碰撞時(shí)方向盤(pán)后移的尺寸，降低駕乘人員受二次傷害的程度，提高汽車(chē)的被動(dòng)安全性能。

總之，轉(zhuǎn)向柱對(duì)于汽車(chē)的安全和正常轉(zhuǎn)向至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）