本田冠道的四驅(qū)屬于哪一種

本田冠道的四驅(qū)屬于適時(shí)四驅(qū)。

平常情況下，冠道是以兩驅(qū)形式行駛的，只有在特定需要時(shí)，車輛才會(huì)自動(dòng)切換為四驅(qū)模式。這種適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)車輛的行駛路況，比如遇到前輪打滑或者復(fù)雜路況需要更多牽引力時(shí)，自動(dòng)分配動(dòng)力到后輪，無需人為操作。

適時(shí)四驅(qū)車的脫困能力比普通的后驅(qū)或是前驅(qū)車要強(qiáng)。但和分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)相比，又有一定差距。

冠道的四驅(qū)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的“Real Time AWD”技術(shù)，能通過傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速和車輛動(dòng)態(tài)。當(dāng)檢測(cè)到前輪需要額外牽引力時(shí)，迅速將動(dòng)力傳遞到后輪，響應(yīng)速度快。而且，冠道四驅(qū)系統(tǒng)還配備有多種駕駛模式，像雪地模式、泥地模式等，增強(qiáng)了車輛在特定路況下的適應(yīng)能力。

冠道四驅(qū)配有多片離合器式的中央差速器，能以 40:60 的比例將動(dòng)力分配給前后軸。在工信部給出的官方數(shù)據(jù)中，其綜合油耗為 8.7L/100km。實(shí)際駕駛中，市區(qū)油耗通常在 9 個(gè)左右，對(duì)于這么大的車子來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

總之，冠道的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在提升車輛穩(wěn)定性、牽引力和適應(yīng)不同路況方面有著出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）