東風(fēng)本田箱是什么車型？

東風(fēng)本田箱車型主要有杰德和思域。

杰德是一款旅行車，停售的車型中，其長寬高分別為 4667mm、1775mm、1530mm，軸距達 2760mm。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架，搭載 1.5T 和 1.8L 兩款發(fā)動機，匹配 5 檔手動變速箱和 CVT 無級變速箱。1.8L 版本發(fā)動機最大輸出功率 104 千瓦，最大扭矩 174 牛米，最高車速每小時 187 千米，百公里加速 13.6 秒。

思域兩廂車型十分出色。第 11 代思域除燃油版外，還推出了搭載第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)和 e:HEV 的兩廂車型。在市區(qū)中低速行駛時，車輛起步輕盈，發(fā)動機聲音低。混動版在山路上駕駛樂趣十足，從運動模式切換到標準模式，動力輸出更柔和。搭載混合動力系統(tǒng)的思域，電機特性使其動力輸出更直接、響應(yīng)更快，驅(qū)動力隨叫隨到，線性表現(xiàn)佳。綜合來看，混動系統(tǒng)拓展了思域的用車場景，既經(jīng)濟又能帶來駕駛樂趣。

東風(fēng)本田第十一代思域 HATCHBACK 于 12 月 20 日正式上市，推出 6 款車型，官方指導(dǎo)價 14.59 - 17.99 萬元。其內(nèi)飾配置豐富，主打的 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)和 Honda SENSING 安全超感智能科技。銳·T 動車型搭載最大功率 134 千瓦的 1.5T 發(fā)動機，除匹配 CVT 無級變速箱外，還提供 6 速手動變速箱選項。e:HEV 車型搭載第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗最低 4.39L/100km，匹配的 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）