意仕派是怎樣的一款車？

英仕派是一款綜合表現出色的 B 級車。

從靜態體驗來看，前排上車門檻不低，座椅調太靠前落腳會別扭。次低配車型座椅腰部支撐凸出，不過長度夠、側翼包裹性和頭枕都不錯，方向盤能拉得靠后。除最低配外，車型都能調節膝點高低，可調范圍大，能兼顧高低坐姿，對前后排乘坐體驗影響大。后排座椅坐墊長度、傾角、靠背角度、頭枕都不錯，腿部空間舒展，但頭部空間一般，中間座位便利性設計好，扶手長度充足，連通后備箱方便取物，只是后排地板中間凸起影響中間座位舒適性。

轉向手感方面，標定完美，方向盤握著舒服，阻尼和回正力矩變化細膩，行駛穩定感和中心感強，但指向性有點模糊，轉向比合理，風格沉重。

踏板及動力總成上，試駕車汽油版頂配搭載 1.5T 發動機和 CVT 變速箱，油門和剎車腳感好，踏板回饋力和動力、剎車力變化線性匹配，變速箱平順性好，只是響應不快，轉速爬升也不快，但動力能滿足需求，急踩油門提速還行。

底盤濾震和支撐方面，底盤沉穩，小振動過濾干凈，大震動處理不錯，中等震動過濾不太到位，通過減速帶前橋有顫動，前后橋一致性一般，好在沒余震。

NVH 方面，噪音傳到車內頻率降低，風噪和路噪是主要噪音，前排隔音好，后排不如前排，總體噪音音量小，靜謐性中等偏上。

英仕派的設計主流但不俗套，有銀黛灰車身顏色可選，細節設計別致，車長 4929mm，軸距 2830mm，空間寬敞，后備箱標準容積 530L 還有電動尾門。

用車體驗聰明，有 Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統，支持方言操作和 OTA 遠程升級，后排座椅有提醒功能，駕駛和安全層面有 Honda SENSING 安全超感系統。

駕駛品質富有樂趣，有燃油和混動兩套動力總成，混動版車型優秀，低油耗且加速性能暢快，還搭載電磁懸掛 ADS 全時自適應減震系統。

英仕派外觀前臉沖勁足，車身線條流暢，尾部有辨識度，大溜背優雅俏皮。車內空間利用率高，方向盤轉向手感好，1.5T 發動機動力性能優勢明顯。

英仕派官方售價 18.28 萬至 22.98 萬，目前優惠大，最低裸車 11 萬多。內飾質感做工略強于雅閣，和帕薩特差不多。配置豐富，標配很多實用功能。動力性能強于凱美瑞、天籟，百公里綜合油耗 6.7 升。2024 款有兩款車型，精英版和精逸版，相差 2.1 萬和 26 項配置。

總之，英仕派是一款在設計、智能科技、駕駛品質等方面都有出色表現的 B 級車，具有較高的性價比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）