比亞迪秦Pro混動正常行駛發動機介入時異響是什么原因？

比亞迪秦Pro 混動正常行駛發動機介入時異響，可能有以下原因：

1. 車身剛度不夠：長期激烈駕駛或頻繁走顛簸路段，導致車身鋼架輕微變形，車門與車況產生不正常撞擊或摩擦，焊接或螺絲部位也可能有不正常摩擦。解決辦法：在不正常摩擦或撞擊部位增加膠墊或海綿。

2. 車內部件問題：飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。解決辦法：自己動手重新歸位或者用軟性物體填充。

3. 剎車方面：剎車片磨損過大產生空隙，剎車盤材料不當、變形，剎車片的硬度、孔隙率等不合格。解決辦法：一般更換剎車片，若剎車盤受損也需更換，注意型號匹配。

4. 懸掛系統：減震器和連桿間的橡膠襯套老化或脫落，減震器損壞。解決辦法：需到修理廠或 4S 店讓專業師傅更換部件，日常保養加強檢查。

5. 輪胎問題：胎噪，胎面變形、起包、磨損嚴重、氣壓不足，胎面夾雜小石子或扎釘，避震器和軸承損壞。解決辦法：自己清理胎面小石子，其他問題找專業人員處理。

6. 方向盤方面：轉向機、拉桿球頭膠套、防塵套、助力皮帶等出現問題。解決辦法：轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題及時更換。

7. 發動機艙：皮帶打滑、排氣系統和真空管堵塞或斷裂、外部金屬件摩擦、發電機和水泵損壞等。解決辦法：找專業人員修理。

8. 變速箱：軸承或齒輪磨損、有金屬粉末、制動帶和離合器部件過度磨損。解決辦法：及時維修。

總之，遇到發動機介入時異響的情況，要盡快排查原因，采取相應的解決辦法，保障行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）