15年奔馳C200L換了水泵水溫高沒暖氣是什么情況

15 年奔馳 C200L 換了水泵水溫高沒暖氣，可能是這些情況：

散熱器阻塞或損壞，這會影響散熱效果，導致水溫升高。

冷卻液不足或質量不佳，不足的冷卻液無法滿足冷卻需求，質量差的冷卻液可能降低散熱性能。

水泵帶輪或風扇帶輪松動，使水泵和風扇工作不正常。

節溫器開的時間過長或開啟頻率太多，讓冷卻系統過早大循環，外部冷氣進入車內，影響暖風。

系統內部的水泵葉輪破損或丟轉，流經暖風小水箱的流量不夠，熱量不足。

發動機冷卻系統有氣阻，阻礙冷卻液循環，影響散熱和暖風。

暖風水箱堵塞，導致水管不能正常加熱，沒暖氣。

缺少防凍液，也會造成暖風不熱。

擋風板位置不正確，不能按要求引導風向，車內有高溫但沒暖氣。

那遇到這種情況該怎么處理呢？

先檢查散熱風扇、水泵、水溫傳感器等元件是否損壞。

查看冷卻液是否充足，質量是否過關，不足或不好就及時補充或更換。

確保水泵帶輪和風扇帶輪緊固。

如果懷疑節溫器有問題，進行相應檢查和維修。

檢查水泵葉輪，如有破損或丟轉，及時更換水泵。

對冷卻系統進行排氣，讓發動機怠速運轉，打開防凍液加注口蓋，排出空氣，待回流管連續穩定流出防凍液，表示空氣已排空。

檢查暖風水箱，堵塞就清理或更換。

確認擋風板位置是否正確，不正確就調整。

添加足夠的防凍液，保證暖風正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）