長城汽車將在下半年投產坦克500插電混合動力車型嗎

長城汽車將在下半年投產坦克 500 插電混合動力車型。

首先，從之前的消息來看，長城汽車發布的招標公告顯示荊門工廠總裝線招標電池包安裝助力機械手，而荊門工廠只生產坦克 500 及金剛炮皮卡，所以推斷混動車型將在今年下半年投產。

其次，關于坦克 500 混動版的版本，國內不會出產 2.0T 四缸的泰國參展版本，荊門工廠將投產的可能是 3.0T 的 V6 版，并且有車友拍到了插電版的測試車，在車的右側面能看到充電座位置，所以是插電版。

再者，坦克 500 插電混動版的鋰電池容量為 19.94kwh，根據車重和電池容量，純電續航至少 90km，能拿到補貼以及上綠牌。其采用的是 P2 電機方案，電機最大功率 150kw，峰值扭矩 425nm。

在成都車展首日，坦克 500 插電混動版亮相，此次首發的是 2.0T 發動機的混動版，綜合功率 300kw，綜合扭矩 750nm，發動機為新一代的 4N20A，帶有 VVL，實現米勒循環，更省油。電池包置于后排座椅后部上方，對整車布局幾乎無影響，最大程度保留車內空間，NEDC 續航可達 80km。

2023 年上海車展上發布的采用 Hi4-T 插混技術坦克 500 車型，搭載 2.0T Hi4-T 插混系統，發動機擁有 252 馬力、380N·m，搭配長城自研的 9HAT 變速箱，驅動電機集成在變速箱內部的 P2 位置，擁有 163 馬力、400N·m，整套系統綜合最大功率 408 馬力，峰值扭矩 750N·m，0-100km/h 加速僅需 6.9 秒。電池部分，車輛搭載 37.1kWh 三元鋰電池組，WLTC 純電續航 110km，支持 50kW 功率的直流快充，油箱有 70L 容積，綜合續航 790km，還支持 3.3kW 的外放電和 2.5 噸的拖拽資質。

目前新車已公布 36 萬元的預售價，對于不追求大排量發動機的用戶來說，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）