東風(fēng)標(biāo)致3008是適時(shí)渦輪增壓還是全時(shí)渦輪增壓

東風(fēng)標(biāo)致 3008 采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

它搭載的是 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 123 千瓦，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 CVVT 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。其雙渦管設(shè)計(jì)能讓渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī) 1000 轉(zhuǎn)/分時(shí)就開始跟進(jìn)發(fā)力，1400 轉(zhuǎn)/分就能達(dá)到 240 牛米峰值扭矩，并在 1400 至 4000 轉(zhuǎn)/分持續(xù)發(fā)力。不僅如此，它還具有渦輪小、成本小，噴油壓力高、渦輪轉(zhuǎn)數(shù)高，渦輪介入快、起步加速快、熄火散熱快等特點(diǎn)。

同時(shí)，它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油高壓直噴，燃油效率和經(jīng)濟(jì)性更高。在熄火后，獨(dú)立的電子水泵仍將持續(xù)工作確保渦輪散熱，解決了以往搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型在停車后不能立刻熄火的問題。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 擋手自一體變速箱，換擋平順性較好，能提高汽車的乘坐舒適性。

總之，東風(fēng)標(biāo)致 3008 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，能為駕駛者帶來良好的動(dòng)力體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）