吉利帝豪4代2022款尊貴版發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱怎么樣？

吉利帝豪 4 代 2022 款尊貴版的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，它搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 114。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量過(guò)硬，做工細(xì)膩嚴(yán)謹(jǐn)，非常耐用。其低扭的動(dòng)力響應(yīng)積極，油門前段線性，在城市道路駕駛輕快，動(dòng)力完全夠用。雖然在高速上加速超車時(shí)后段相對(duì)乏力，但對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是能夠滿足需求的。

變速箱方面，匹配的是 CVT 無(wú)級(jí)變速箱。它讓車輛行駛平穩(wěn)、順暢，具有無(wú)級(jí)變速功能，能提供較為舒適的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力組合使得車輛的動(dòng)力輸出平順舒緩，操控精準(zhǔn)度高。而且，車子的底盤調(diào)校舒適，路過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)，懸架回彈干脆利落，濾震效果輕柔，即使是后非獨(dú)立懸掛也沒有多余跳動(dòng)。在繞樁測(cè)試中，扭力梁懸掛提供了較好的側(cè)向支撐并保證了車身姿態(tài)和尾部循跡性，再加上線性的轉(zhuǎn)向力度和更粗的方向盤設(shè)計(jì)，帶來(lái)了更好的手感。

從油耗來(lái)看，表現(xiàn)也較為出色。車主反饋，開車腳輕的情況下，市區(qū)出行 7.5 左右，高速 5.8 左右。

總之，吉利帝豪 4 代 2022 款尊貴版的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，無(wú)論是在動(dòng)力輸出、駕駛平順性，還是在油耗表現(xiàn)和舒適性方面，都能較好地滿足家用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）