寶馬B38/B48發動機怠速時異響如何解決？

寶馬 B38/B48 發動機怠速時可能會出現異響，比如噠噠響、啪嗒響、嗡嗡響等。下面給您詳細說說解決辦法。

如果是怠速噠噠響，像鉛筆敲桌子的聲音且隨轉速增大，可能是發動機內部有污垢，要更換機油和機濾，并進行發動機清洗，也可能是閥門問題。行駛中加速時卡嗒卡嗒響，要檢查點火時間設置、發動機過熱、積碳情況和油品質量，可能需要加高等級的油。

如果是怠速啪嗒響，大多是發動機機油加注過多，油位高過真空油泵單位造成的。燃油進入發動機機油中或曲軸箱中水蒸氣凝結也可能使油位升高，這種噪音由真空油泵單元引起，并會傳遞到油底殼和曲軸箱上。解決時，先啟動發動機，關閉手動空調和風扇，怠速越低噪音越大。讓發動機怠速預熱，機油溫度至少 80 度以上。如果連續多次踩剎車制動踏板，噪音變小，問題就在真空油泵單元，這時要更換真空油泵單元，改善的部件可通過更改索引 07 或更高來鑒別。

要是怠速嗡嗡響，從發動機室區域發出諧振嗡嗡聲。對于 2016 年 4 月底之前生產的車輛，要替換蓄電池架，用帶軸承“型材閉合”的蓄電池架替換帶軸承“型材打開”的蓄電池架。還要替換進氣管道，加裝彈簧夾或埋頭螺釘。對于 2016 年 5 月至 2017 年 7 月底生產的車輛，要檢查并在必要時更換蓄電池架，同樣要替換進氣管道和加裝彈簧夾或埋頭螺釘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）