奧德賽啟動機啟動瞬間異響是怎么回事

奧德賽啟動機啟動瞬間異響，可能由以下原因導致：

1. 皮帶問題：皮帶老化、接觸面不好、過松，或者里程數多導致皮帶輪過于光滑。一般發動機負荷加大時皮帶輪容易打滑，大多是皮帶松動所致。此時可檢查助力泵皮帶和發電機皮帶漲緊度，若均無松動及老化裂紋現象，可考慮更換新的轉向助力泵。

2. 起動機問題：只在啟動瞬間有異響，啟動后消失，很可能是起動機有問題。若發動機啟動后異響仍存且隨轉速變化，可能是發動機旋轉部件如皮帶、空調壓縮機、發動機本身等部位異響，可用聽診器確定故障部位。若異響與轉速無關而與擋位有關，可能是變速箱系統故障，需前往維修機構檢查維修。

3. 剎車片問題：使用劣質、過硬的剎車片，或剎車片與剎車盤間有異物，以及剎車盤和剎車片磨損嚴重、銹蝕，都可能引起異響。

4. 機油問題：機油質量不好影響液壓和潤滑系統，可能導致發動機出現咔噠聲。建議先換油，再檢查液壓挺柱是否完好或變形損壞并調試。

5. 冷車啟動相關：液壓挺桿故障，可能因機油使用不當、壓力過低或挺桿本身磨損，導致空氣進入內部產生噠噠聲。氣門搖臂磨損致氣門間隙過大，冷車啟動時無法及時形成油膜覆蓋也會產生異響。碳罐電磁閥正常工作聲音、三元催化器受熱膨脹的咔咔聲（半分鐘內消失屬正常），若出現較大且持續的咔咔聲可能是發動機正時系統問題。若僅開空調時有異響，可能是空調皮帶摩擦所致。

6. 發動機還未達最佳狀態：冷車啟動時，溫度未上來，發動機未達最佳工作狀態，氣門和燃油泵會有噠噠噠聲，熱車后會改善，這種情況無需處理。

7. 氣門間隙過大：可檢查氣門彈簧是否斷裂，間隙大的可加墊片。

8. 燃油泵問題：可能因添加劣質燃油或燃油泵本身故障，冷車啟動時異響擴大，需更換燃油泵總成。

9. 發電機皮帶問題：皮帶老化、斷裂或過松，導致冷車啟動瞬間打滑產生異響。

如果遇到奧德賽啟動機啟動瞬間異響，建議及時檢查并根據具體情況進行維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）