老款寶馬 x1 輪胎跟新款可以互換嗎

老款寶馬 X1 輪胎跟新款不可以互換。原因有以下幾點：

首先，輪胎磨損程度不同，亂換可能導致車輛跑偏。

其次，輪胎尺寸不一樣。比如寶馬 X1 最低配車型的輪胎型號規格為 225/55R17，其他配置的輪胎型號規格為 225/50R18，參數不匹配，不能通用。

再者，原車輪胎參數不一致，不能隨意互換。像 245 表示輪胎寬度是 245 毫米；40 是輪胎的扁平率，即胎側高度和胎寬的比值是 40%；R 代表鋼絲子午線輪胎；19 指輪轂的直徑是 19 英寸。

還有，原配四條輪胎規格一致的，不建議改成前后不一致的規格，會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題，特別是 4 輪驅動車輛。

不過，如果是同一款輪胎，尺寸等參數一致，且經過動平衡定位等調試，是可以互換的。但一般情況下，老款寶馬 X1 輪胎跟新款互換存在較多問題，不建議這樣做。

另外，對于寶馬 X1 輪胎的使用還有一些注意事項。比如，寶馬新 X1 輪胎是否要前后輪對換要看車子行駛公里數，一般車子行駛超過兩萬公里可以考慮進行前后輪對角線對換。當車子是前驅車時，新的輪胎應該放在前面，因為前驅車的前輪對抓地力的要求比較高，在急剎時，車子的重心會到前面，要是前輪抓地力不夠，容易出現車禍。

如果您想提升車輛的靜謐性、舒適性和抓地力等，可以考慮將原配輪胎換成固特異御乘 III 代輪胎。這款輪胎運用了眾多新技術，如先進的 ANX 靜音技術、新胎面配方等，能多維度高效降噪，提供更優秀的抓地力，內置全新配方的舒適緩震層，能提升減震效果。但更換輪胎時要注意選擇與車輛適配的型號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）