老款北京現代途勝發動機怎么樣

老款北京現代途勝發動機性能出色。

它配備了多種類型的發動機，比如 2.0 升 cvvt 發動機、2.7L V6 發動機、1.6T 發動機和 2.0L 發動機等。

Cvvt 發動機引用了“連續可變氣門正時系統”，能根據發動機狀態隨時控制氣門的開啟和關閉，在節省燃油的同時，讓動力輸出更強，燃油燃燒更充分。最高版本的途勝使用現代 2.7L V6 汽油發動機，最大輸出功率達 175 馬力，90 公里定速油耗 10L/100 公里。

2.0MT 所使用的發動機是韓國現代新一代的產品，具有同級中先進的 CVVT 連續可變氣門技術。轉速超過 2000 轉就有不錯的油門反應，超過 3000 轉發力更明顯，在公路上駕駛沖勁十足。發動機直到 5500rpm 都很完善，高轉聲爽朗，車廂隔音效果不錯。

1.6T 發動機最大功率為 130kW，峰值扭矩為 265N.m，采用缸內直噴和渦輪增壓技術，以及雙 CVVT 進排氣可變汽門正時控制系統等先進技術，動力表現出色，還具有良好的平順性，最低綜合油耗為 6.9L/100km。

總之，老款北京現代途勝發動機在動力輸出、燃油經濟性、可靠性和耐久性等方面都表現優秀。只要按時保養，更換皮帶，跑 30 萬公里沒問題。無論是在市區還是高速公路上，都能為駕駛者提供良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）