新東風日產逍客安全性怎么樣

新東風日產逍客的安全性相當出色。

它在多項嚴格的碰撞測試中都有優異表現。

在正面 25%偏置碰撞測試中，憑借高強度車身設計，A 柱幾乎 0 變形。車輛結構、乘員艙上部侵入量、下部侵入量、假人傷害、約束系統與假人運動等評價指標全優，充分保障車輛結構完整，為乘員提供足夠生存空間。

側面碰撞測試中，B 柱、車門結構完整，無失效風險，前排側面氣囊和側面氣簾瞬間展開緩沖吸能，加上超高強度車身材料，最大限度降低車內乘員受傷風險，獲全優“G”評價。

車頂強度測試再次全優，展示其“鋼筋鐵骨”，承受相當于整車重量 5.8 倍的壓力時，僅微小變形，保障車體結構完整度。

全新第三代逍客基于日產全新第二代 CMF-CD 平臺打造，擁有領先的專業 SUV 底盤，采用強度更高的全框式副車架，碰撞時承擔部分沖擊力，提升行車安全。其高強度 ZONE BODY 車身結構，采用多通道沖擊力分散結構和縱梁結構，優化車身強度和剛性。超強鋼比例達 34%，提高碰撞受力分散效率，減少乘員艙變形。

車輛輔助安全測試得分率達 90.7%，達到“G”優秀評價。搭載的 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統包含 12 項主動安全科技，覆蓋各種駕駛場景，能檢測前方車輛或行人，主動規避潛在風險。比如 IFCW 超視距碰撞預警、IEB 預碰撞智能剎車、EAPM 油門誤踩糾、MOD 移動物體/行人探測預警等。

而且，在行人保護方面，對相關結構件進行優化改善，在頭型試驗、柔性腿型、上腿型試驗等測試中獲優。

逍客自 2006 年誕生以來，始終將安全置于首位，堅持全球最高安全標準，先后獲得歐洲 E-NCAP 五星安全評級、北美 IIHS 安全之星認證，全球累計銷量超 600 萬輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）